Nissan kunngjør utviklingen av verdens første bilsystemet som kjører på bioetanol med en SOFC-kraftgenerator
7.7.2016
Nissan Motor Co., Ltd. forsker på og utvikler et bilsystem som kjører på bioetanol med en Solid Oxide Fuel-Cell (SOFC)-kraftgenerator. Det nye systemet, som vil bli benyttet i bilindustrien for aller første gang, benytter e-Bio drivstoffcelle med en SOFC-kraftgenerator. SOFC er en drivstoffcelle som benytter reaksjonen fra flere drivstoff, inkludert etanol og naturgass sammen med oksygen, til å produsere elektrisitet med høy effektivitet.
Om e-bio drivstoffceller
e-Bio drivstoffceller genererer elektrisitet via SOFC (kraftgenerator) med bioetanol lagret i bilen. e-Bio drivstoffceller benytter hydrogen omdannet fra drivstoff via en reformator og atmosfærisk oksygen der den påfølgende elektrokjemiske reaksjonen produserer elektrisitet til bilen.
I motsetning til konvensjonelle systemer benytter e-Bio drivstoffceller SOFC som kraftkilde, noe som gir bedre krafteffektivitet slik at bilen får lengre rekkevidde (over 600 km). I tillegg har bilen som drives av e-bio drivstoffceller andre fordeler som stillegående kjøring og rask akselerasjon, noe som gir førere komforten til en helelektrisk bil.
Drivstoffcellesystemer bruker kjemikalier som reagerer med oksygen og genererer kraft uten å frigjøre skadelige biprodukter. Bioetanol, inkludert sukkerrør og mais, er allerede tilgjengelig i mange land i Nord- og Sør-Amerika og i Asia. e-Bio drivstoffceller, med bioetanol, kan tilby miljøvennlig transport og skape muligheter innen regional energiproduksjon samtidig som de støtter den eksisterende infrastrukturen. Når kraften genereres i et drivstoffcellesystem frigjøres vanligvis CO2. Med bioetanolsystemet nøytraliseres CO2-utslippene fra sukkerrørets vekstprosess som produserer biodrivstoffet, og skaper en «karbonnøytral syklus» nesten helt uten økte CO2-utslipp.
Fremtiden til e-Bio drivstoffcelle
I fremtiden vil e-Bio drivstoffcelle bli enda mer brukervennlig.
Etanolblandet vann er enklere og tryggere å håndtere enn de fleste andre drivstoff. Ettersom dette ikke krever en helt ny infrastruktur, har det et stort potensial for markedsvekst.
Driftskostnadene vil være svært lave, på linje med dagens elbiler, og vil være et attraktivt valg både for offentlig og privat sektor ettersom e-Bio drivstoffceller er en ideell løsning for en stor gruppe kunder på grunn av kort påfyllingstid og bred strømforsyning som kan støtte en rekke tjenester som kjølelast.
Ønsket om et nullutslippssamfunn
I jakten på et nullutslippssamfunn helt uten bilulykker, fortsetter Nissan å markedsføre intelligente biler og elektrifisering. Nissans slagord «Innovation That Excites» leveres med «Nissan Intelligent Mobility» som fokuserer på hvordan biler drives, kjøres og integreres i samfunnet gjennom en mer fornøyelig kjøreopplevelse.
e-Bio drivstoffcelle vil realisere konseptet med «Nissan Intelligent Power», fremme bedre effektivitet og elektrifisering av biler og kjørekomfort, sammen med vanlige batteridrevne elbiler som Nissan LEAF, Nissan e-NV200 og e-Power, som er utstyrt med en motor med høy kapasitet og kraftgenerator.
Nissan vil fortsette å levere merverdi til sine kunder ved å integrere systemer som tillater utvinning av elektrisk kraft fra ulike drivstoffer, samtidig som det settes fokus på energiforsyningens infrastrukturproblemer over hele verden.
###
Om Nissan i Europa
Nissan har en av de mest omfattende aktivitetene i Europa av noen av de utenomeuropeiske bilprodusentene og har mer enn 14.500 ansatte innenfor områdene design, forskning og utvikling, produksjon, logistikk og salgs- og markedsføring. Sist finansår leverte Nissans bilfabrikker i Storbritannia, Spania og Russland mer enn 635.000 biler inkludert prisvinnende crossovere, SUVer, småbiler, nyttekjøretøyer og elektriske bilmodeller. Nissan LEAF er verdens mest solgte elbil med 97% tilfredshet og der 96% av eierne som sier de anbefaler bilen videre til venner og familie. Nissan tilbyr nå en sterk produktpalett med 24 ulike og innovative modeller for salg i Europa og har som overordnet mål å bli sett som det mest attraktive asiatiske bilmerket i Europa.
Nissan Nordic Europe Ltd. er Nissans import- og markedsorganisasjon for Finland, Sverige, Norge, Danmark, Estland, Latvia og Litauen. Selskapet har omkring 185 ansatte og har sitt hovedkontor i Finland. http://www.nissan.no/
Følg oss på: www.facebook.com/NissanNorge, http://www.twitter.com/Nissan
