• Nye Nissan Qashqai blir første modell med ny aluminiumsteknologi i Europa
  • Investering på over 600 millioner kroner i aluminium-produksjon og resirkulering som gir inntil 90% energibesparelse ved Nissans fabrikk i Sunderland
  • Et stort bidrag for å innfri målet om karbonnøytralitet innen 2050

Oslo – Helt nye Qashqai blir Nissans første modell bygget i Europa med utstrakt bruk av lettvekt aluminiumspaneler. Både panser, dører og frontfangere er produsert av aluminiumslegering, noe som gjør Qashqais karosseri 60 kg lettere enn forgjengeren. Det bidrar til redusert utslipp og gir rom for mer teknologi, inkludert Qashqais elektrifiserte drivlinje.

Det er investert mer enn 600 millioner kroner (52 millioner pund) i den nye aluminiumsproduksjon ved Nissans fabrikk i Sunderland. Det inkluderer den andre ekstra store «stanse-linjen» som ble lansert i fjor og «syklonen» - et gjenvinningsanlegg som skiller ut og presser uønsket metallskrap ut med en fart på 150 km/t. Det tar unna effektivt mer enn syv tonn metall i timen. Dette sikrer mindre avfall og en grønnere produksjonsprosess. Etter hvert som panser og dører blir presset eller stanset ut, blir skrapmaterialet makulert og trukket ut, slik at aluminiumet av god kvalitet holdes atskilt.

Denne separasjonen sikrer at Nissan kan returnere ferdig sortert metallavfall til leverandørene. Leverandørene gjør det separerte aluminiumskrotet om til aluminiumslegeringsplater og leverer det til Nissan for bruk i ny produksjon.

Dette "resirkuleringssystemet med lukket sløyfe" gjenvinner skrap-aluminium som reduserer avfall og CO2-utslipp. Det bidrar til målet Nissan har satt seg å oppnå karbonnøytralitet i hele selskapets virksomhet og livssyklusen til produktene innen 2050.

Alan Johnson, visepresident for produksjon i Nissan Sunderland, sier: "Vi fortsetter å finne måter for å gjøre både våre biler og produksjonsprosessen mer bærekraftig, og bruken av lett aluminium i den nye Qashqai er et godt eksempel. Vi fortsetter å forbedre effektiviteten og bærekraften i produksjonsvirksomheten, og Sunderland vil spille en nøkkelrolle i å møte selskapets forpliktelse til karbonnøytralitet."

Resirkulering av aluminium sparer mer enn 90% av energien som trengs for å skape en tilsvarende mengde råvarer. Som en del av Nissans innsats for å oppnå karbonnøytralitet, vil alle helt nye Nissan-modeller som tilbys i viktige markeder bli elektrifisert.

Nissan kunngjorde nylig planer om en større utvidelse av fornybar energiproduksjon i Sunderland med en foreslått 20MW utvidelse av solcelle-paneler. Det forventes at utvidelsen på 37 000 paneler blir godkjent, og det vil resultere i at 20% av anleggets energi kommer fra fornybare produkter på stedet, noe som er nok til å bygge hver eneste nullutslipps Nissan LEAF som selges i Europa.

 

# # #

Om Nissan i Europa
Nissan har en av de mest omfattende aktivitetene i Europa av noen av de utenomeuropeiske bilprodusentene og har mer enn 17.000 ansatte innenfor områdene design, forskning og utvikling, produksjon, logistikk og salgs- og markedsføring. Sist finansår leverte Nissans bilfabrikker i Storbritannia, Spania og Russland mer enn 640.000 biler inkludert prisvinnende crossovere, SUVer, nyttekjøretøyer og Nissan LEAF - verdens mest populære elbil. Nissans Intelligent Mobility-visjon er konstruert for å lede Nissans produkter og teknologi med en 360-graders tilnærming til fremtidig mobilitet. Den har en kritisk forankring til hvordan bilene er motorisert, hvordan de blir kjørt og hvordan de blir integrert i samfunnet. Nissan har som overordnet mål å bli sett som det mest attraktive asiatiske bilmerket i Europa.

Nissan Nordic Europe Ltd.
er Nissans import- og markedsorganisasjon for Finland, Sverige, Norge, Danmark, Estland, Latvia og Litauen. Selskapet har omkring 175 ansatte og har sitt hovedkontor i Finland. nissan.no/

For mer informasjon om våre produkter, tjenester og forpliktelser til fornybar mobilitet, besøk nissan-global.com. Du kan også følge oss på FacebookInstagramTwitter og LinkedIn samt se alle våre siste videoer på YouTube.

Mer informasjon:
Knut Arne Marcussen, Communications Manager
Tel +4792041422
KAMarcussen@nissan-europe.com

Publisert av Nissan