- ProPilot med Navi-Link imponerer i test utført av Euro NCAP
- Utstyret forhindrer kollisjoner og bidrar til trygg kjøring
PARIS, Frankrike – I sin siste vurdering av ulike førerassistanse-systemer, har krasjtest-instituttet Euro NCAP gitt førerassistansesystemet ProPilot med Navi-Link karakteren «svært bra»- Det er den høyest mulige rangeringen en kan oppnå i undersøkelsen. Utmerkelsen følger opp resultatene fra januar, da Qashqai ble utnevnt til prisen "beste i sin klasse" for bilkategorien «liten offoad». Vurderingen av assisterte førersystemer er delt inn i to områder – «hjelpekompetanse» og «sikkerhetsstøtte».
74% score for hjelpeassistanse
Qashqai oppnådde en score på 74 % på den samlede assistansekompetansen, med 20 poeng av 25 mulige for tydeligheten av informasjonen som er tilgjengelig for forbrukere på ProPilot med Navi-Link-systemet. I mens fikk synligheten av systemstatusen fikk 20,9 poeng av 25 mulige.
Det ble gitt maksimalt 25 poeng i kategorien kjøresamarbeid, hvor systemet vurderes for hvordan det reagerer når sjåføren må gripe inn for å unngå for eksempel en hindring.
Når det gjelder prestasjonen til den adaptive cruise control-funksjonen i ProPilot med Navi-Link-system, håndterte den med hell ulike fingerte scenarier langs veien der Qashqai nærmet seg en bil i bevegelse bakfra, der den blir avskåret av en bil som presser seg inn foran samt at en annen bil som plutselig beveget seg ut av kjørefeltet som igjen avdekket en annen bil foran seg. Det ble også gitt en anerkjennelse for at systemet forblir aktivt etter at bilen har stoppet. Av maksimalt 35 poeng ble det utdelt 30 for prestasjonen i kategorien styreassistanse gjennom en S-kurve i opptil 100 km/t.
93 % i sikkerhetsbackup
For kategorien systemfeil, der en blokkert sensor kunne kompromittere system-ytelsen, innfridde systemet med maksimale 25 poeng. Det ble konkludert med at fører ble gitt rettidige advarlser og ble samtidig underrettet om at systemet ikke kunne tilby full assistanse.
For å unngå at sjåføren blir fristet til å stole for mye på førerassistentsystemet og ta oppmerksomheten vekk fra veien, overvåker ProPilot med Navi-Link-systemet hele tiden at sjåføren har minst en hånd på rattet. Om det brytes, aktiveres en visuell og auditiv advarsel. Hvis fører ikke griper rattet, vil bilen starte en retardasjon og til slutt aktivere full stopp av kjøretøyet. ProPiloten med Navi-Link på Qashqai oppnådde 20 poeng av potensielle 25 for denne funksjonen.
Innenfor rekken av vurderinger for kollisjonsunngåelse tildelte Euro NCAP 48,4 poeng av 50 mulige. I denne kategorien vurderer testene hvordan Qashqai utstyrt med ProPilot med Navi-Link presterer for å unngå en kollisjon når man nærmer seg en stillestående bil i en sving , nærmer seg en bremsende bil, nærmer seg en saktegående bil, en bil som kjører inn i kjørefeltet like foran og en bil foran som skifter kjørefelt, som igjen avslører en annen bil foran.
Utviklet for å gi føreren ro
The Nissan Qashqai er som det første modellen fra merket tilgjengelig med et fullverdig head-up display, som enkelt lar fører overvåke fart, navigasjon, kjøreanvisning og følge med på fartsgrensen uten å ta øynene fra veien. Intelligent LED-lys sørger for å gi maksimal belysning ved bruk av fjernlys, men uten å blende motgående trafikk. Et godt eksempel på hvordan Nissan øker trafikksikkerheten. Aktiv blindsonevarsler som forhindrer sammenstøt med kjøretøy ved aktivt å styre bilen tilbake i kjørefeltet, er et annet eksempel. Det er også varsling for å forhindre sammenstøt ved utrygging fra parkeringsplasser.
David Moss, Senior Vice President, Regional Research & Development, Nissan Technical Centre Europe, uttaler: «Vi er henrykt over at Nissans mangfoldige førerassistansesystemer, sånn som Pro-Pilot with Navi-Link-system har oppnådd slike forbilledlige resultater etter å ha blitt grundig vurdert av anerkjente Euro NCAP. Resultatene gjenspeiler også Nissans mål om å utvikle teknologi som er intuitivt i bruk og til god støtte og hjelp for bilførerne og igjen bidra til effektivt å redusere stress og risiko ved daglig kjøring. Ved utviklingen av nye Qashqai har vi tatt i bruk en tilnærming hvor vi ønsket å finne ut hvordan teknologien kan forbedre føreren i situasjoner hvor det er høyt press. Systemet griper inn i etapper for best mulig å samspille med fører.»
Nissan Qashqai blir snart komplettert med den unike elektrifiserte drivlinjen e-Power, som tilbyr effektiv, engasjerende og raffinert kjøring. Euro NCAP har uavhengig testet biler siden 1997, og tar for seg de fleste nye modellene som kommer i salg målt opp mot stadig strengere sikkerhetskriterier. I tillegg til å teste den faktiske fysiske styrken til bilene i ulike simulerte kollisjoner, tester og scorer organisasjonen også ulykkesforebyggende teknologi.
Full oversikt over resultatene til Nissan Qashqai i Euro NCAP finnes her
For å lære mer om Nissan Qashqai, besøkt www.nissan-europe.com
Nissan Qashqai 1.3l mild hybrid – forbruk*: 6.3-6.5l/100km. Utslipp*: 142-146g per km. *Avhengig av spesifikasjon.
# # #
Om Nissan i Europe
For mer informasjon om våre produkter, servicer og forpliktelse til bærekraftig mobilitet, besøk nissan-global.com. Du kan også følge oss på Facebook, Instagram, Twitter og LinkedIn samt se alle våre siste videoer på YouTube.
For mer informasjon, kontakt
Knut Arne Marcussen, Communications Manager
Tel +4792041422
KAMarcussen@nissan-europe.com
