- Start av produksjon for neste generasjon Nissan LEAF i Sunderland
- Nissan har investert £450 millioner for å klargjøre for produksjon av LEAF og kommende elbilmodeller
- LEAF representer den fullverdige starten av Nissans EV36Zero visjon
- Fabrikken i Sunderland er klargjort for å muliggjøre storskala produksjon av elbiler, med batterier til LEAF produsert på den nye gigafabrikken ved siden av anlegget
Asker – Byggingen av nye Nissan LEAF i Storbritannia representerer en investering på 450 millioner pund fra Nissan, en enormt viktig satsning i det nord-vestlige England og for de 7000 Nissan ansatte, samt 30 000 underleverandører og andre i regionen. Nissan LEAF var pioner for masseproduksjon av elbiler for godt over ti år siden og er den eneste elbil som nå kommer som tredje generasjon.
Massimiliano Messina, leder for Nissan Afrika, Midtøsten, India, Europa og Oseania (AMIEO), sa: «I dag er en viktig begivenhet når vi starter produksjonen av tredje generasjon Nissan LEAF i Storbritannia, elbilen som startet alt.
«Smart, elegant og aerodynamisk – den helt nye LEAF representerer en ny generasjon elbil, legger grunnlaget for Nissans neste kapittel.»
«LEAF bringer verdens første EV36Zero-visjon til live, en visjon som kombinerer elbilproduksjon, batteriproduksjon og fornybar energi.»
For å produsere sin mest avanserte bilmodell hittil har Nissan forvandlet Sunderland-fabrikken, og muliggjør dermed elbilproduksjon på produksjonslinje to for første gang.
Adam Pennick, visepresident for produksjon ved Nissan-fabrikken i Sunderland, sa:
«Nissan har investert i vår toppmoderne fabrikk for å bygge fremtidens elbiler, og teamet er både veldig stolte og begeistret over å kunne bygge denne fantastiske bilen her i Sunderland, Nissans hjerte i Europa.»
«Ferdighetene, ekspertisen og samarbeidet til våre ansatte har alltid vært veldig viktig for Sunderlands suksess, og transformasjonen av anlegget vårt for nye LEAF demonstrerer vårt lederskap innen elektrifisering.»
Transformasjonen av anlegget inkluderer:
- Implementering av fremtidens fabrikkteknologi, inkludert intelligent bruk av stordata, virtuell virkelighet og digital kartlegging av anlegget
- 137 nye pressedyser (de gigantiske formene som brukes til å presse LEAFs 42 ulike karosseripaneler) i Press and Plastics-delen av fabrikken
- 78 nye høyteknologiske roboter, inkludert et helautomatisk lasersveiseanlegg, som leverer presisjon ned til 0,3 mm, for å lage LEAFs sømløse tak
- Et toppmoderne batteriparingsanlegg. Denne helautomatiske teknologien tar batteriet inn i bilen og fester 26 bolter på 56 sekunder
- 475 nye automatiserte kjøretøy som leverer deler direkte til produksjonslinjen
- Mer enn 360 000 timers opplæring for teamet på 6000 ansatte
Nissan markerte produksjonsstarten av den nye LEAF med en seremoni ved produksjonslinjen på Sunderland-fabrikken.
Den britiske regjeringens handelsminister (Business and Trade Secretary), Peter Kyle, sa: «Sunderland er et bankende hjerte i Storbritannias bilindustri, og Nissans investering er en stor forpliktelse til Nordøst-England og et stort tillitserklæring til økonomien vår.»
«Gjennom regjeringens industristrategi leverer vi 4 milliarder pund til vår verdensledende bilsektor – den største investeringen i bilindustrien siden etterkrigstiden – og driver vekst, innovasjon og arbeidsplasser over hele landet.»
AESC har bygget en helt ny AESC-gigafabrikk rett over veien fra Nissans fabrikk, og vil levere neste generasjons batteriteknologi med økt energitetthet for å gi overlegen rekkevidde og ytelse til den nye LEAF.
Jim Marley, direktør for AESC-fabrikken sa: «Lanseringen av vår nye britiske gigafabrikk for elbilbatterier representerer et betydelig sprang innen batteriteknologi. Vi setter stor pris på samarbeidet med Nissan og er stolte over å kunne ta elektrifiseringen av den britiske bilindustrien til et nytt nivå.»
«Denne gigafabrikken vil forankre en robust og globalt konkurransedyktig forsyningskjede for elbiler i Storbritannia.»
Michael Mordey, bystyreleder i Sunderland, la til: «Det er fantastisk å se produksjonen av den nye tredje generasjon LEAF starte her i Sunderland. Dette bringer Nissans EV36Zero-visjon til live og viser frem dedikasjonen og talentet til hele teamet her hos Nissan.
«Omfanget av investeringen Nissan har gjort i fabrikken er av stor betydning, og fortsetter å skape verdifulle jobbmuligheter i grønne jobber av høy kvalitet for innbyggere fra Sunderland og hele den nordøstlige regionen.»
LEAF har blitt produsert i Sunderland siden 2013, med totalt 282 704 biler produsert ved fabrikken. Den første helt nye LEAF som forlot samlebåndet var en tofarget Luminous Teal Evolve-utgave utstyrt med et 75 kW batteri som tilbyr en rekkevidde på opptil 622 km (WLTP). Nye Nissan LEAF støtter 150 kW DC hurtiglading, noe som gir opptil 420 km på bare 30 minutter.
Imponerende både innvendig og utvendig, leverer bilen en fullstendig tilkoblet mobilitetsopplevelse med innebygde Google- og avanserte førerassistanseteknologier. To 14,3 tommers skjermer bidrar til å danne en heldigital kupé, mens NissanConnect Services-tilkoblingsappen gir ekstern tilgang til batterisjekk, forvarming eller kjøling, samt reiseplanlegging.
I tillegg til nye Nissan LEAF, vil en ny helelektrisk Nissan JUKE følge neste år, med begge modellene bygget på fabrikkens produksjonslinje to. Det betyr at Nissan Sunderland nå produserer både helelektriske biler, hybridbiler (inkludert Nissans unike e‑POWER-teknologi på Qashqai og JUKE HEV), samt biler med forbrenningsmotorer.
Ingeniørene ved Nissan Technical Centre Europe (NTCE) i Cranfield, Bedfordshire, spilte en avgjørende rolle i å forme design, teknologi og kjøreegenskaper til den helt nye Nissan LEAF.
Nissan støtter 6000 arbeidsplasser i Sunderland og 7000 totalt på tvers av sin britiske virksomhet, inkludert NTCE og Design Centre i Paddington, London. Selskapet støtter også anslagsvis 30 000 arbeidsplasser i sin bredere britiske forsyningskjede.
# # #
Om Nissan EV36Zero
Nissans EV36Zero-plan vil forvandle Sunderland-fabrikken til et flaggskip, som kombinerer elbilproduksjon, fornybar energi og batteriproduksjon.
I henhold til sin globale Ambition 2030-strategi har Nissan som mål å bli et virkelig bærekraftig selskap som driver mot en renere, tryggere og mer inkluderende verden. Visjonen støtter Nissans mål om å være karbonnøytrale gjennom hele livssyklusen til produktene sine innen regnskapsåret 2050.
Om Nissan AMIEO (Afrika, Midtøsten, India, Europa & Oseania)
Nissan AMIEO omfatter markedene i Afrika, Midtøsten, India, Europa og Oseania. Denne store og mangfoldige regionen sysselsetter mer enn 13 000 mennesker og dekker 140 markeder med en befolkning på rundt 3,8 milliarder. AMIEO-regionen representerer et omfattende utvalg av kjøretøy, inkludert den ikoniske Nissan LEAF og Nissan Patrol SUV-en, den banebrytende Nissan Qashqai og den helelektriske crossoveren Nissan Ariya.
Bærekraft er kjernen i Nissans langsiktige visjon, Ambition 2030, har som mål å levere elektrifiserte modeller og teknologisk innovasjon i viktige markeder globalt og støtte Nissans mål om å være karbonnøytrale gjennom hele livssyklusen til produktene og driften innen 2050.
For mer informasjon om Nissans produkter, tjenester og forpliktelse til bærekraftig mobilitet, besøk nissan-global.com. Du kan også følge oss på Facebook, Instagram, X og LinkedIn og se alle våre nyeste vidoer på YouTube.
Om Nissan eNEST – Benelux & Skandinavia
Nissan eNEST regionen, med EV36Zero i sentrum, akselererer overgangen til en elektrifisert fremtid. Benelux og Skandinavia representerer de mest elektrifiserte og digitaliserte markedene i Europa. eNEST har rundt 180 ansatte og fungerer som et europeisk kompetansesenter for elbilutvikling i Nissan.
Kontakt:
Marina Maneas Bakkum
Head of Communications, Nissan eNEST
e-post: mmaneasbakkum@nissan-europe.com
Telefon: 90021343