18.06.2018 – Nissan vil delta i racing i 12 byer på fire kontinenter i femte sesong av ABB FIA Formula E Championship.
Arenaene for 2018-19 sesongen av den hel-elektriske racing-konkurransen er nå offisiell og løpene vil gå i et nytt format. Sesongen vil inneholde 13 løp i et dusin byer, den starter i Saudi-Arabia i desember og avsluttes i New York i juli. Andre steder inkluderer Berlin, Hong Kong, Marrakesh i Marokko, Mexico City, Monaco, Paris, Roma og Zürich. En ennå ikke-annonsert by i Kina vil være vertskap for et løp den 23. mars.
Nissan, produsent av verdens bestselgende elbil - Nissan LEAF - bruker el-racing mesterskapet til å vise frem sin strategi rundt Nissan Intelligent Mobility. Elektrifisering er en sentral del av strategien, som søker å endre hvordan biler kjøres, drives og integreres i samfunnet. Selskapet har som mål å selge 1 million elektrifiserte kjøretøyer årlig innen regnskapsåret 2022, inkludert rene elbiler og e-POWER modeller.
"Denne utrolige racing-kalenderen markerer markeder der elektriske kjøretøy er ideelle for kjøring i byer," sier Michael Carcamo, Nissans globale motorsportdirektør. "Det er det gode med Formel E - vi kommer til å ha løp på samme veier hvor Nissan LEAF kjøres kunder hver dag. «Formel E tar action til folket - racing midt i byer, i stedet for på racerbaner langt unna og som færre kan se."
I tillegg til de helt nye Generation 2 Formula E-bilene, kommer den kommende sesongen til å omfatte et nyskapende racing-format.
De nye Generasjon 2-bilene vil fullføre hele løpet uten det tradisjonelle bilbytte midt i løpet som i de foregående sesongene. Førerne vil ha 200 kilowatt kraft som er tilgjengelig for løpet som helhet, men vil kunne få tilgang til 225 kW i perioder av løpet ved å passere gjennom en aktiveringssone. Dette vil bli merket på kretsen for fans som ser på stedet, på nettet eller på TV.
De to effektmodusene vil bli indikert ved å bruke forskjellige farger på et innovativt LED-system på førernees halo beskyttelsesanordninger. I tillegg vil det nye FANBOOST-systemet gjøre det mulig for fansen å stemme på sin favorittfører, og de tre på topp vil kunne få bruke maksimalt 250 kW strøm i korte perioder.
For mesterskapets femte sesong, vil alle Formel E-løpene ha en angitt tid på 45 minutter pluss en runde - i stedet for et forutbestemt antall runder.
Løpskalender: 2018-19 ABB FIA Formula E Championship
1. Ad Diriyah*, Saudi Arabia, 15. desember 2018
2. Marrakesh, Marokko, 12. Januar 2019
3. TBA, TBA, 26. januar 2019
4. Mexico City, 16. februar 2019
5. Hong Kong, 10. mars 2019
6. TBA, Kina, 23. mars 2019
7. Roma, 13. april 2019
8. Paris, 27. april 2019
9. Monaco*, 11. mai 2019
10. Berlin, 25. mai 2019
11. Zurich**, 9. juni 2019
12. New York City, 13. juli 2019
13. New York City, 14. juli 2019
* Med forbehold om kretshomologering
** Med forbehold om kretshomologering og endelig godkjenning av byen
